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超高层建筑结构专业对水平变形和荷载的限制
中信大厦主体结构筒+巨柱+钢桁架体系.其中核心筒为型钢混凝土剪力墙结构，巨柱为钢骨结构。楼层的楼板梁为钢梁,楼板为组合结构(底层钢板+上层钢筋混凝土)。
对于风作用下层间位移角的控制要求大层间位移角为1/500。例如层高4.5m的普通楼层,大层间水平变形值约10mm，这就要求建筑内隔墙的选择也应该能够适应这一变形要求。高速电梯在井道运行时,会产生较大的活塞效应,尤其是单井道电梯(双井道或多井道电梯运行方向不同会对活塞效应有一定消减，同时因为井道合并空间较大而减弱活塞效应)。中信大厦虽然对高速电梯尽可能采用多井道布置方式,但通过模拟，高速穿梭电梯依然会有墙体内外大压力差达到270 Pac超高层建筑的高速电梯及设备机房均有较大的低频噪声,具有较高强度的砌块或条板隔墙隔声性能较好，通常150mm厚隔墙隔声性能可以达到45 dB.200mm厚可以达到50dB。中信大厦的声学要求极其严格，要求所采用的条板必须出具声学检测报告方可应用
地震作用下层间位移角控制要求:小震不损坏,大层间位移角1/500;中震可修复损坏,大层间位移角1/500~1/100;大震不倒塌，大层间位移角1/100。由于超高层建筑自重大.减轻荷载对于结构合理性有极其重要的作用，因此在核心筒外空间未采用蒸压加气混凝土板,除了适用灵活性要求外,荷载也是重要考虑因素。超高层建筑电梯井道活塞效应
超高层建筑电梯井道活塞效应
高速电梯在井道运行时,会产生较大的活塞效应,尤其是单井道电梯(双井道或多井道电梯运行方向不同会对活塞效应有一定消减，同时因为井道合并空间较大而减弱活塞效应)。中信大厦虽然对高速电梯尽可能采用多井道布置方式,但通过模拟，高速穿梭电梯依然会有墙体内外大压力差达到270 Pac高速电梯在井道运行时,会产生较大的活塞效应,尤其是单井道电梯(双井道或多井道电梯运行方向不同会对活塞效应有一定消减，同时因为井道合并空间较大而减弱活塞效应)。中信大厦虽然对高速电梯尽可能采用多井道布置方式,但通过模拟，高速穿梭电梯依然会有墙体内外大压力差达到270 Pac
室内墙体隔声性能
超高层建筑的高速电梯及设备机房均有较大的低频噪声,具有较高强度的砌块或条板隔墙隔声性能较好，通常150mm厚隔墙隔声性能可以达到45 dB.200mm厚可以达到50dB。中信大厦的声学要求极其严格，要求所采用的条板必须出具声学检测报告方可应用